Interior Granmax

Central Lock Central Door Lock untuk kenyamanan dan praktis	Kabin Depan Luas Ruang kabin depan luas, untuk pengemudi	Dashboard Elegant Desain dashboard yang elegant dan tetap fungsional untuk ruang kabin yang luas
Tuas Tranmisi Posisi tuas tranmisi sangat ergonomis dan fungsional	Center Cluster Center cluster dasboard untuk radio tape double din	Speedometer Speedometer dan kelengkapan lainnya untuk mengetahui performa kendar
Seating Position Tempat duduk dengan kapasitas 9 Penumpang. Baris ke-3 dapat dilipat, atau Baris ke-3 dan ke-2 sekaligus dapat dilipat untuk ruangan barang-barang
Seating Position (Tipe Front Facing) Tempat duduk dengan kapasitas 8 Penumpang, untuk kursi menghadap ke depan (varian front facing). Tempat duduk dengan kapasitas 6 Penumpang, untuk kursi menghadap ke depan dan arm rest di gunakan. Baris ke-3 dapat dilipat untuk ruangan barang-barang ketika berpergian
Seat Belt Dilengkapi dengan seat belt untuk keselamatan berkendara	Kabin lapang dan luas Desain kabin yang luas dan lapang untuk penumpang dan barang	Seat Arrangement Pengaturan tempat duduk menghadap ke depan semua (Tipe Front Facing)
Back Door Pintu belakang yang dapat di buka secara penuh, memudahkan akses penumpang barang

Exterior Granmax

Semi Bonnet Bodi aerodinamis aman dan mudah dalam perawatan	Seating Position Posisi duduk yang nyaman dan ergonomis	Back Door Pintu belakang yang dapat di buka secara penuh, memudahkan akses penumpang barang
Head lamp Head lamp depan, sangat dynamis dan fungsional	Alloy Wheel Velg alloy wheel, lebih elegant dan mudah perawatan	Sliding door Mudah keluar masuk penumpang dan barang di kedua sisi

Daihatsu Granmax

Ekspor mobil Daihatsu tipe Granmax mencapai rata-rata 460 unit per bulan per September 2009. Daerah tujuan ekspornya adalah Brunei, Malaysia, Saudi Arabia, Oman, UEA, Kuwait, Egypt, dan South Africa.

"Total ekspor kita itu adalah 13 persen dari jumlah produksi," tukas VP Director PT Astra Daihatsu Motor Sudirman MR, di sela Workshop Wartawan Industri PT Astra Internasional Tbk di Bandung, Jumat (16/10/2009) malam.

Sementara itu, untuk total ekspor dari merek Daihatsu dan Toyota hingga akhir 2009 diperkirakan bakal mencapai 14 persen atau setara dengan 31.450 unit.

Di mana total produksi dari perseroan di 2009 akan mencapai 218.300, atau setara dengan 50 persen dari pasar nasional yang diprediksi perseroan sebesar 435 ribu unit.

"Untuk Daihatsu Gran Max dan Sirion, diharapkan akan mendapati market share sebanyak 15 persen di 2009 ini. Sementara per September 2009, market share-nya 15,8 persen," jelasnya.

spesifikasi granmax

SPESIFIKASI GRANMAX

SIFIKASI TEKNIS	MINI BUS			BLIND VAN
	1.3		1.5	1.3	1.5
	D		D
	FACE FACE	FRONT FACING	FACE FACE
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi keseluruhan (mm)	4405 x 1665 x 1900
Jarak sumbu roda (mm)	2650
Jarak pijak roda depan/belakang (mm)	1460/1440
Tinggi dari tanah (mm)	165
BERAT
Berat kosong kendaraan (kg)	1840			2000
KAPASITAS PENUMPANG
Jumlah	9	8	9	2
PERFORMA
Radius putar minimum	4.7
MESIN
Tipe	K3 - DE, DOHC		3SZ - VE, DOCH VVTi	K3 - DE, DOHC	3SZ - VE, DOCH VVTi
Kapasitas silinder (cc)	1298		1495	1298	1495
Jumlah silinder	4 Silinder segaris
Jumlah katup	16
Diameter x langkah (mm)	72,0 x 79,7		72,0 x 91,8	72,0 x 79,7	72,0 x 91,8
Tenaga maksimum (PS/rpm)	88/6000		97/6000	88/6000	97/6000
Torsi maksimum (Kg.m/rpm)	11,7/4400		13,7/4400	11,7/4400	13,7/4400
Sistem bahan bakar	EFI (Electronic Fuel Injection)
Kapasitas tangki bahan bakar (Liter)	43
TRANSMISI
Tipe	Manual, 5 Kecepatan maju
Rasio gigi	Gigi 1 : 4.059		Gigi 1 : 3.769	Gigi 1 : 4.059	Gigi 1 : 3.769
	Gigi 2 : 2.390		Gigi 2 : 2.045	Gigi 2 : 2.390	Gigi 2 : 2.045
	Gigi 3 : 1.457		Gigi 3 : 1.376	Gigi 3 : 1.457	Gigi 3 : 1.376
	Gigi 4 : 1.000		Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000
	Gigi 5 : 0.838		Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838
	Gigi Mundur : 4.128		Gigi Mundur : 4.128	Gigi Mundur : 4.128	Gigi Mundur : 4.128
Rasio gigi akhir	5.125		4.875	5.125	4.875
SISTEM KEMUDI
Tipe	Rack & Pinion		Rack & Pinion dengan Power Steering	Rack & Pinion	Rack & Pinion dengan Power Steering
REM
Depan/Belakang/Rem Parking	Cakram (Disc) berpentilasi dengan booster/Drums, leading & trailing / Mekanik pada roda belakang
SUSPENSI
Depan	Mac Pherson Struts dengan per keong
Belakang	5 link, rigid-axle dengan per keong
BAN
Ukuran	165 R13 - C
Tipe	Velg Alloy			Velg Standard

Untuk meningkatkan mutu, spesifikasi di atas dapat berubah sewaktu-waktu